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中国汽车产销破1800万辆 超美国历史最高水平 _ 行业新闻 _ 行业
* 来源 :http://www.mcmsfaq.com * 发表时间 : 2017-11-23 07:19 * 浏览 :

         中国汽车工业协会2011年1月10日发布的统计数据显示,2010年中国汽车产销量双双突破1800万辆,不仅蝉联世界第一,且创全球历史新高。超过美国车市的最高纪录1700万辆,我国已成为世界第一汽车产销大国。

         据中汽协统计,2010年中国汽车产销分别为1826.47万辆和1806.19万辆,同比分别增长32.44%和32.37%。其中乘用车产销分别为1389.71万辆和1375.78万辆,同比分别增长33.83%和33.17%;商用车产销分别为436.76万辆和430.41万辆,同比分别增长28.19%和29.90%。

        中国汽车工业协会副秘书长顾翔华认为,2010年的增长表现为高速增长,既有政策的促进因素,也有消费者担心政策退出引发的提前消费因素。

         2010年,大企业集团产销规模整体提升。上汽销量由上年的270.55万辆提升至355.84万辆,同比增长31.53%;东风、一汽和长安同时跨入200万辆阵营,分别销售272.48万辆、255.82万辆和237.88万辆,同比分别增长36.05%、31.55%和27.22%。2010年销量前十家企业共销售汽车1559.60万辆,占汽车销售总量的86%。

         2010年自主品牌汽车市场份额有所提升。2010年,乘用车自主品牌销售627.30万辆,同比增长37.05%,占乘用车销售总量的45.60%,比上年提高1.30个百分点;自主品牌轿车销售293.30万辆,同比增长32.28%,占轿车销售总量的30.89%,比上年提高1.22个百分点。

         2010年汽车出口呈现逐步恢复态势。据中汽协对汽车整车企业出口的统计,2010年汽车出口54.49万辆,同比增长63.94%。由于国际经济仍没有恢复到金融危机前,汽车出口还没有回到危机前水平。2010年与2008年比较,出口下降11.83%。

        顾翔华认为,2011年我国宏观经济仍将快速发展,城乡居民生活水平稳步提高,城镇化、工业化进程加快,我国汽车工业仍将呈现较好的发展态势,预计全年汽车市场还会有10%-15%的增长。

         但另一方面,购置税优惠等多项鼓励消费政策已经退出,北京限购政策对其他大城市可能产生示范效应,这些不利因素以及可能出现的不确定因素,将对2011年我国汽车工业的发展带来诸多影响。

       “加快产业结构调整,鼓励和发展小排量、节能环保汽车,应成为今后我国汽车工业发展的主基调。”顾翔华认为。
 

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